一、团队简介

“高性能机械零部件科学与技术”科研团队共有9名硕士研究生导师组成，7人具有博士学位，其中教授2人、副教授6人，博士生导师4人，职称结构合理，45岁以下青年教师6人。近三年团队培养了硕士研究生26人，在读硕士生32人，博士生3人，其中毕业生80%以上到大专院校、国有企事业单位学习或工作。近几年团队承担了国家级课题4项，省部级课题12项，其他省部级重点实验室课题3项。1人次澳大利亚新南威尔士大学访学1年，2人次出境参加国际学术会议，承担了省科技厅国际交流合作项目2项。科研团队积极服务于社会经济和文化建设，先后为企业提供专业咨询20余次，承担企事业单位委托技术开发项目10余项，1人次挂职江苏淮安某区的科研副区长，为学校的技术转化与校企业合作提供桥梁。

二、研究方向

（1）高性能齿轮系统设计理论与先进制造、测量技术

开展服役性能驱动航空、船舶动力、车辆工程和机器人等高端机械装备的高性能齿轮系统啮合传动理论，新型齿轮传动系统优化设计方法，创新复杂齿面精密加工制备方法与复杂齿面精密测量技术，机械传动系统动力学及其减振降噪优化设计方法，以及传动系统状态检测理论的研究。

（2）高性能机械传动系统摩擦学系统工程及状态监测理论、表面工程技术

开展航空、船舶动力、车辆工程和机器人等高端机械装备摩擦学系统的系统工程理论与传动系统运行状态预测评估方法，轴承、齿轮传动系统和发动机等装备在线状态监测理论和智能监测方法，多尺度信息耦合集成监测及性能预测方法，高性能机械零部件结构健康检测理论和技术，生物摩擦学和纳米润滑技术的研究。

三、团队主要成员

（一）沈云波（团队负责人）

沈云波，男，教授，博士生导师。2009年获得西北工业大学机械制造及其自动化专业博士学位，2010年进入中国航发湖南动力机械研究所（608所）博士后工作站进行面齿轮传动的研究，中国航空协会会员、中国机械工程学会成组与智能集成技术分会第五届委员。长期从事以高性能齿轮为主要传动构件的新一代直升机传动系统的预先研究，在复杂机构传动理论、设计与加工制备、机械传动系统动力学、传动系统状态检测理论等方面开展了大量的研究工作。2008年指导大学生获“第三届全国大学生机械创新设计大赛”一等奖一项。负责和承担了国家级课题4项，陕西省重点研发计划1项，其他省部级课题11项，负责并完成十多项校企联合科技成果转化项目。发表学术论文48篇，其中SCI/EI收录论文25篇，其中在《Mechanism and Machine Theory》，《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》，《计算机集成制造系统》，《航空动力学报》等国内外权威核心期刊发表论文15篇。获国家授权发明专利4项，获厅局级科技进步奖4项。

1.学术成果

重要项目：

（1）滚、车法加工与测量小模数弧齿面齿轮技术，宁波海伯集团有限公司，2023.03-2025.04，项目负责人。

(2) 柔性齿圈行星齿轮传动系统综合误差补偿设计方法研究(国家两机专项子项目)，中国航发湖南航空动力机械研究所（608所），2019.04-2021.8，项目负责人。

(3) 高功率密度低噪声双螺旋齿轮传动系统设计XXX平台建设（JCK xxx001），国家国防科工局，2019.01-2021.12，项目技术负责人。

(4)高性能螺旋齿面齿轮高效车齿加工关键技术与工程化研究（2022GY-214），陕西省科技厅，2022.01-2023.12，项目技术负责人。

(5)面齿轮传动误差敏感性分析与设计方法研究（2018JM5046）,陕西省科技厅，2018.01-2019.12，项目负责人。

(6)高稳定性非对称面齿轮传动啮合理论及数控加工技术研究（2012JM7003），陕西省科技厅, 2012.06-2015.06，项目负责人。

(7)基于啮合稳定性的非对称面齿轮设计与加工技术研究（2012M521532），中国博士后科学基金会，2012.01-2013.12,项目负责人。

(8) 新型弧线齿面齿轮啮合理论与制造技术研究（50875211），国家自然科学基金委员会，2009.01-2011.12，主要参与。

代表论文：

[1] Yunbo Shen ,Xuan Liu,Computer-integrated shaving processing for spiroid face gear on a five-axis CNC machine,The International Journal of Advanced Manufacturing Technology,2018,(97):1061-1070(SCI: 000435594100082).

[2] Yunbo Shen, Xuan Liu, Dayin Li, A method for grinding face gear of double crowned tooth geometry on a multi-axis CNC machine, Mechanism and Machine Theory, 2017,12(121): 460~474(SCI：000425099500030).

[3] Yun Bo Shen , Xuan Liu,Zhan Ping Li, Da Yin Li, Research on shaving processing of spiroid face gear, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology,2017,5 (92):605-613(SCI:407815500047).

[4] Shen Yun Bo , Xuan Liu, Li Jun Wang, Design of double-crowned tooth geometry for spiroid gear produced by precision casting process, Proc IMechE Part B: J Engineering Manufacture,2018, Vol. 232(6) 1021–1030(SCI: 000430025500006).

[5] 沈云波 ,扶碧波,刘玄,多轴CNC机床运动优化磨齿拓扑修形面齿轮，计算机集成制造系统, 2017, 23(02): 285-292(EI：20172103689858).

[6] 沈云波,方宗德,赵宁,郭辉.斜齿面齿轮几何传动误差的设计，航空动力学报，2008.（11）：2147-2152.( EI收录)

[7] 沈云波,方宗德,赵宁,郭辉.斜齿面齿轮齿宽的设计，航空动力学报，2008，（04）：754-758. ( EI收录)

[8] 沈云波,方宗德,赵宁,郭辉.齿廓方向修形的斜齿面齿轮啮合特性研究，中国机械工程,2008,（18）：2219-2222. ( EI收录)

发明专利：

[1]沈云波,薛旭飞,李占平等,无退刀槽圆弧螺旋线混合型人字齿轮及其加工方法,2018.10.22,中国,ZL 201510239606.5.

[2]沈云波,王建华,刘玄等,一种棱边和平面的胶带封箱器,2018.06.15,中国,ZL 201610835399.4.

[3]方宗德,沈云波,弧线齿面齿轮副及其加工方法,2007.01.19,中国,ZL 200710017256.3.

2. 技术成果：

（1）偏置螺旋齿面齿轮设计、制造和测量技术

图1偏置螺旋齿面齿轮的设计、高效制造与测量技术

（2）人字齿轮对称度误差检测与评定技术

图2人字齿轮对称度误差检测与评定技术

联系方式：shenyunbo@xatu.edu.cn, 电话：13571846595（微信同号）

（二）曹蔚简介：

曹蔚，博士毕业于西安交通大学，教授，博士生导师，澳大利亚University of New South Wales访问学者，中国机械工程学会摩擦学分会委员会委员，国家自然科学基金函评专家，教育部学位论文评审专家，陕西机械工程学会摩擦学分会理事，陕西省汽车工程学会理事，全国高等学校制造自动化研究会理事。

长期从事摩擦学系统工程、装备健康状态监测，精密机械设计，车辆工程等方面的研究。主持国家自然科学基金面上项目、青年项目等科研项目16项，主持陕西教师发展研究计划等教研项目5项。发表论文40篇（SCI/EI/CSSCI检索18篇）,发明专利及软件著作权30项，获省级及以上科技及教研奖励19项。

科学研究：

[1]国家自然科学基金面上项目：复式行星齿轮系统多重复合故障的摩擦振动机理与知识进化研究，2022.1-2025.12，在研，项目主持人：曹蔚。

[2]国家自然科学基金青年项目：变激励行星齿轮系统摩擦-振动传递机理与故障知识流研究2016.1-2018.12，结题，项目主持人：曹蔚。

（三）彭润玲简介：

彭润玲，博士，副教授，硕士导师。获省级奖7项，校级奖3项，主持省级项目4项，参与科研项目15项。授权发明专利4项，申报发明专利17项。出版著作5部，发表论文30余篇，指导大学生科技竞赛获省级二等奖3项，指导大学生创新创业项目2项。目前主要研究方向：冷冻干燥过程传热传质理论的研究，冻干法制备纳米材料的研究，纳米添加剂摩擦性能的研究，食品冷冻干燥工艺的研究。

论文：

[1] Study on the response law between cooling rate and temperature with process parameters during vacuum freezing of liquid,2023.07,VACUUM.

[2] Preparation of graphene-loading copper nanoparticles by freeze drying and its tribological properties,2023.01, Lubrication Science.

[3]Tribological properties of lyophilized graphene loading nano-copper as lubricating oil additive,2023.04,Industrial Lubrication and Tribology.

[4]石墨烯负载铜纳米粒子微观摩擦行为的分子动力学模拟,2023.04,摩擦学学报.

[5]Tribological performance of freeze-drying nano-copper particles as additive of paroline oil,2020.02,Materials Research Express.

著作

[1]刘军，彭润玲， 真空冷冻干燥，北京：化学工业出版社，2021.6

[2]徐成海，彭润玲，刘军，李勤译.冷冻干燥，北京：化学工业出版社 ，2005,4.

[3]王建华，唐博，彭润玲等译.精密机械设计，北京：机械工业出版社，2017.1

获奖：

(1)2022.05教学成果奖特等奖“项目牵引、能力进阶的机械类应用型创新人才非技术素养培养模式构建与实践”

(2)2019.12教学成果奖二等奖“机械类大学生自主学习能力培养模式的构建与实践”

(3)2019.03陕西高等学校科学技术奖三等奖“纳米添加剂的可控制备及润滑增效设计”

(4)2023.04陕西高等学校科学技术奖二等奖“人工关节表-界面润滑防护设计及其长效服役摩擦状态调控研究”

2016.03陕西高等学校科学技术奖“基于油液分析技术的装备磨损状态评估方法及其应用研究”

授权发明专利：

(1)2017.02发明专利“用作润滑油添加剂的纳米铜粉及其制备方法”。

(2)2018.01发明专利“一种对服役润滑油性能的改善方法”。

(3)2021.12发明专利“纳米银线增强Ga-In液态金属润滑剂的制备方法”。

(4)2014.04发明专利“一种污水处理搅拌装置及其安装和拆卸方法”。

承担项目：

4)承担科研项目情况。

[1] 陕西省教育厅专项科研计划项目，冻干法制备纳米二硫化钼及其润滑机理的研究，2018/01-2019/12，已结题、主持。

[2] 陕西省教育厅专项科研计划项目，冻干法制备纳米铜粉及其润滑机理的研究、2014/07-2015 /12、已结题、主持。

[3] 辽宁省博士启动基金项目，生物材料冻干过程双尺度耦合传热传质机理的研究、2009/06-2012/06、已结题、主持。

[4] 企业横向科研项目，真空干燥法制备极压润滑油添加剂的工艺，2015/5-2016/6、已结题，主持。

[5] 国家自然科学基金青年基金，11302159、功能梯度结构热机耦合问题参数化建模及系统反求技术研究 、2014/01-2016/12、27万元、已结题，参与。

国家自然科学基金面上项目，59876008、角膜在真空冷冻干燥和储藏过程中传热传质理论的研究、1999/01-2001/12、20万元、已结题、参与。

（四）瞿金秀简介：

瞿金秀，工学博士，副教授，博士生导师，中国振动工程学会会员，国家自然科学基金项目评议专家。毕业于西安交通大学机械工程专业，主要从事机械结构/系统动力学、基于动态响应信号的机械装备故障诊断、机械结构损伤检测以及智能运行维护与健康管理等方面的研究。主持国家自然科学基金、陕西省自然科学基础研究计划、陕西省教育厅专项科研计划、陕西省高校科协青年人才托举计划等项目多项。发表学术论文30鱼片，其中第一/通讯作者发表SCI收录8篇、EI收录6篇，授权专利6项。参与获得陕西省高等学校科学技术二等奖、陕西省高等教育教学成果特等奖、陕西省高等教育教学成果二等奖等多项科研与教研奖励。2021年获评西安工业大学优秀青年教师奖励基金，2023年获评西安工业大学“我最喜爱的研究生导师”和优秀本科毕业论文指导教师。

主持的部分科研项目

[1]国家自然科学基金项目，51905406，橡胶密封结构老化状态动态响应机理与检测方法研究，2020/01-2022/12，23万元，结题，主持

[2]陕西省自然科学基础研究计划项目，2017JQ5017，粘弹夹层结构老化状态演化机理与检测方法研究，2017/01-2019/12，5万元，结题，主持

[3]陕西省教育厅专项科研计划项目，19JK0405，橡胶密封结构老化状态的响应特性研究，2019/01-2020/12，2万元，结题，主持

部分学术论文

(1)Jinxiu Qu, Changquan Shi, Feng Ding, Wenjuan Wang. A novel aging s1tate recognition method of a viscoelastic sandwich structure based on permutation entropy of dual-tree complex wavelet packet transform and generalized Chebyshev support vector machine. Structural Health Monitoring, 2020, 19(1): 156-172. (SCI，中科院大类1区)

(2)Jinxiu Qu, Changquan Shi, Jinzhu Guo, Xiaowei Shi, Jiaqi Huang, Wei Cao, and Jinjuan Sun. Aging state detection of viscoelastic sandwich structure using redundant second generation wavelet packet transform and fuzzy support vector data description. Structural Health Monitoring, 2022, 21(5): 2370-2385.(SCI，中科院大类2区)

(2)Jinxiu Qu, Zhousuo Zhang, Teng Gong. A novel intelligent method for mechanical fault diagnosis based on dual-tree complex wavelet packet transform and multiple classifier fusion. Neurocomputing, 2016, 171: 837-853. (SCI，中科院大类2区，ESI：2017年3月至2018年1月5次进入高被引行列，他引次数120余次)

(4)Jinxiu Qu, Zhousuo Zhang, Xue Luo, Bing Li, Jinpeng Wen. A novel method to aging state recognition of viscoelastic sandwich structures. Steel and Composite Structures, 2016, 21(6): 1183-1210. (SCI，中科院大类2区)

(5)Jinxiu Qu, Zhousuo Zhang, Jinpeng Wen, Ting Guo, Xue Luo, Chuang Sun, Bing Li. State recognition of the viscoelastic sandwich structure based on the adaptive redundant second generation wavelet packet transform, permutation entropy and the wavelet support vector machine. Smart Materials and Structures, 2014, 23(8): 085004. (SCI，中科院大类2区)

（五）袁冰简介：

袁冰，工学博士，副教授，博士生导师。2019年于西北工业大学获得机械设计及理论专业博士学位。中国机械工程学会高级会员，国家自然科学基金项目评议专家。主要从事机械传动学、机械结构/系统动力学、船舶/航空齿轮传动装置构型/结构设计及系统减振降噪设计方法研究。主持国家自然科学基金、陕西省科技厅/教育厅以及国防科研院所项目10项。参与国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划项目、国防科研院所及企业横向项目10余项。出版《齿轮传动装置低噪声设计理论和方法》专著1部，以第一作者/通讯作者在MMT、CJME、《机械工程学报》和《振动与冲击》等机械工程领域国内外知名期刊上发表学术论文10余篇，其中中科院大类分区1区TOP论文3篇。担任《Mechanism and Machine Theory》、《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science》、《Meccanica》和《Engineering Failure Analysis》等多个国际期刊的审稿人。2022年获得西安工业大学优秀青年教师奖励基金，2023年获评西安工业大学“我最喜爱的研究生导师”。

Ø 主要研究方向

机械传动装置设计与分析；机械系统动力学；齿轮啮合理论；齿轮传动装置减振降噪设计；有限元分析。

Ø 科学研究

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目,船用大齿宽人字齿轮瞬时三维接触特征与系统多体振动耦合机理研究, 2021.01.01~2023.12.31,主持；

[2] 陕西省自然科学基础研究计划项目,船舶高速重载大齿宽人字齿轮分布式接触特性与系统振动耦合研究, 2020.01.01-2021.12.31,主持；

[3] 陕西省教育厅专项科研计划项目,基于系统柔性的船舶高速重载大齿宽人字齿轮动态接触特性研究, 2020.01.01~2021.12.31,主持；

[4] 国家自然科学基金面上项目,双旋翼面齿轮分汇流共轴反转传动系统的均载设计方法研究, 2024.01.01~2027.12.31,参与。

Ø 主要成果

[1] Yuan B., Liu G., Yue Y., et al. A novel tooth surface modification methodology for wide-faced double-helical gear pairs[J]. Mechanism and Machine Theory, 2021, 160: 104299. (SCI,中科院大类1区, TOP期刊)

[2] Yuan B., Chang L., Liu G., et al. An efficient three-dimensional dynamic contact model for cylindrical gear pairs with distributed tooth flank errors[J]. Mechanism and Machine Theory, 2020, 152: 103930. (SCI,中科院大类1区, TOP期刊)

[3] Yuan B., Chang S., Liu G., et al. Quasi-static analysis based on generalized loaded static transmission error and dynamic investigation of wide-faced cylindrical geared rotor systems[J]. Mechanism and Machine Theory, 2019, 134: 74-94. (SCI,中科院大类1区, TOP期刊)

[4] Yuan B., Liu G., Liu L.. Quasi-static characteristics and vibration responses analysis of helical geared rotor system with random cumulative pitch deviations[J]. Applied Sciences, 2020, 10(12): 4403. (SCI,中科院大类3区)

[5] 袁冰,常山,刘更,等.大齿宽齿轮耦合转子系统准静态接触分析及动态特性[J].机械工程学报, 2020, 56(3): 96-105. (EI期刊)

[6] 袁冰,常山,刘更,等.考虑齿距累积误差的人字齿轮系统动态特性分析[J].振动与冲击, 2020, 39(3): 120-126. (EI期刊)

[7] Yuan B., Chang S., Liu G., et al. Quasi-static and dynamic behaviors of helical gear system with manufacturing errors[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2018, 31: 1-9. (SCI,中科院大类3区)

[8] Yuan B., Chang S., Liu G., et al. Optimization of bias modification and dynamic behavior analysis of helical gear system[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(11): 1-14. (SCI,中科院大类4区)

[9] 袁冰,常山,刘更,等.斜齿轮修形对负载扭矩和啮合错位的敏感性[J].西北工业大学学报, 2018, 36(6): 1085-1092. (EI期刊)

[10] 袁冰,常山,吴立言,等.对角修形对斜齿轮系统准静态及动态特性的影响研究[J].西北工业大学学报, 2017, 35(2): 232-239. (EI期刊)

（六）姚敏茹简介：姚敏茹，女，副教授，工学硕士，硕士生导师，主要从事数智化设计与制造、机电系统控制及自动化等方面的研究和教学工作。主持或参与陕西省科技重点研发计划、省科协及其它纵向横向项目数十项，发表论文数十篇，获国家教学成果二等奖1项，国家发明专利、实用新型专利等7项，出版教材8部，指导学生参加科技竞赛获省级及以上奖10余项。

E-mail：280321051@qq.com

1.研究方向

计算机辅助设计与制造、机电系统控制及自动化

2 奖励与荣誉

3.学术进展

1）主要项目（科研/教学）

2）专著/专利/教材

专利

3）代表性论文

[2]程漫颖;姚敏茹;曹凯;杨雪梦.基于二次匹配策略的RANSAC算法研究，电光与控制，2021-04-21 10:

[3]姚敏茹;万宏强等.CATIA环境下机床夹具标准件的建模及系列化技术. 煤矿机械. 2011（1）

[4]姚敏茹;张新运;冉宁. X型气流分布板冲孔设备控制系统设计. 西安工业大学学报.2006（4）

[5] Yao minru.Chengbo.Intelligent control of flywheel energy storage based on neural network. MACE 2011.16-18 April 2011.P5870 – 5873. INSPEC Accession Numbe 12267153.

[6] Yaominru; Zhenkai Yang.ASP syetem construction for machinery manufacturing process aided equipment management. CECNet 2011. P2011 - 2014.INSPEC Accession Number12055204

（七）郭俊德简介：

郭俊德，工学博士，副教授，硕士生导师，陕西省青年科技新星，西安市科技专家，西安市机械工程学会理事。主要致力于高端装备支承系统摩擦学、先进制造的关键材料研制、基于3D成像的表面损伤及优化等相关领域研究。2023年获陕西高校科学技术研究优秀成果奖二等奖（1/6）。

目前主持浙江省“揭榜挂帅”重点项目、陕西省创新人才推进计划项目、西安市先进制造业攻关项目等10余项，发表学术论文40余篇，其中第一作者/通讯作者收录SCI论文18篇，授权国家发明专利6项。担任Nanotechnology，Tribology International，摩擦学学报等国际国内期刊长期审稿人，被IOP数据库评为2018年“Outstanding Reviewer"(杰出审稿人)，2023年获西安工业大学校级优秀教师，研究成果在科研及工程领域得到国内外同行的广泛关注。

主持项目：

[1] 陕西省创新人才推进计划，项目编号：2021KJXX-81，机械密封动-静环摩擦副润滑增效研究，2021.01-2022.12，10万元，主持。

[2] 浙江省 “揭榜挂帅”项目，苛刻工况下工业电机及核心轴承运行可靠性关键技术研发，2023.04-2024.01，100万元，主持。

[3] 陕西省自然科学基础研究计划项目，项目编号：2022JQ-387，3D打印陶瓷关节仿生润滑增效关键技术研究，2022.01-2023.12.31，5万，主持。

[4] 西安市科技计划项目-先进制造业技术攻关项目，项目编号：21XJZZ0027，压力容器密封件摩擦副设计及摩擦可靠性关键技术研究，2021.01-2022.12，主持。

[5] 陕西省教育厅专项科研计划项目，项目编号：20JK0668，面向人工关节的3D打印陶瓷自润滑体系的构筑及其摩擦学性能调控，2020.01-2021.12，主持。

[6] 浙江省技术开发项目，转子泵机械密封副性能优化关键技术研究，2023.01-2024.12，25万元，横向项目，主持。

[7] 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室开放基金，项目编号：202106，人工关节摩擦界面的自分泌设计及其润滑机理调控研究，10万，2021.01-2022.12，主持。

[8] 未央区科技计划项目-应用技术研发储备项目，项目编号：202111，石化密封摩擦副润滑可靠性关键技术研究，2021.01-2022.12，主持。

[9] 碑林区科技计划项目-应用技术研发类项目，项目编号：GX2140，面向油气装备密封部件自适应润滑增效关键技术研究，2021.01-2022.12，主持。

[10] 福建省船舶与海洋工程重点实验室开放基金，项目编号：K20210147，仿生柔性凝胶表面的自分泌设计及其防污减阻机理研究，2021.01-2021.12，主持。

[11] 陕西教师发展研究计划项目-青年项目，项目编号：2022JSQ011，产教融合背景下的工科研究生校企协同培养创新模式探索，2023.01-2024.12，主持。

[12] 西安工业大学研究生教育教学改革研究项目-重点项目，编号：XAGDYJ230102，面向工科研究生的引企入教“四协同”科教融合1+1+1创新培养模式探索与实践，2023.09-2025.09，主持。

[13] 西安工业大学研究生课程思政教育教学改革专项，项目编号：XAGDYJ230517，课程名称：摩擦磨损与润滑，2023.09-2025.08，主持。

（八）张曼简介：

张曼，工学博士，硕士生导师，讲师，毕业于吉林大学载运工具运用工程专业，主要从事车辆运行工况设计、坡道预见节能控制、智能驾驶虚拟测试等方向的科学研究。主持国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基金项目、陕西省教育厅科研专项项目、西安市科协青年人才托举项目等纵向项目。公开发表学术论文十多篇，其中SCI/EI收录8篇，授权发明专利4项。

主要研究方向

车辆运行仿真、智能驾驶虚拟测试技术

科学研究

[1]. 国家自然科学基金青年项目：驾驶员随机游走行为下基于强化学习与启发式融合的自动驾驶挑战场景生成，项目编号52302504，经费30万元，2024.1.-2026.12.31，立项，项目主持人：张曼。

[2]. 陕西省自然科学基础研究计划项目：坡道跟驰场景下前车与纵坡动态协同干扰的自动驾驶车辆安全性虚拟测试方法研究，项目编号2022JQ-488，经费5万元，2022.1.-2023.12.31，在研，项目主持人：张曼。

[3]. 陕西省教育厅一般项目：智能车人机共驾模式切换冲突下的综合预测性换挡策略研究，项目编号21JK0693，经费2万元，2021.1-2022.12，在研，项目主持人：张曼。

[4]. 西安市科协青年人才托举项目：坡道跟驰场景下多参数协同干扰的自动驾驶车辆虚拟测试方法研究，项目编号095920211326，经费2万元，2021.6-2023.5，结题，项目主持人：张曼。

主要成果展示

专利成果

[1]. 张曼，施树明，沈云波，程文冬.基于超启发式马氏链进化的汽车多参数运行工况设计方法，陕西省：CN110826145B，2020-08-28.

[2]. 张曼，施树明，沈云波，程文冬.基于自适应马氏链进化的含道路坡度汽车运行工况设计方法，陕西省：CN110807290B，2020-08-28.

论文成果

[1]. Zhang Man, Shi Shuming, Cheng Wendong, Shen Yunbo, and Cao Wei. Using the AMCE Algorithm to High-Efficiently Develop Vehicle Driving Cycles With Road Grade[J]. IEEE Access, 2019, 7: 160449-160458.(SCI)

[2]. Zhang Man, Shi Shuming, Cheng Wendong, and Shen Yunbo. Self-Adaptive Hyper-Heuristic Markov Chain Evolution for Generating Vehicle Multi-Parameter Driving Cycles[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(6): 6041-6052.(SCI)

[3]. Shi Shuming, Zhang Man, Lin Nan, and Yue Bingjian. Low-cost reconstruction of typical driving cycles based on empirical information and low-frequency speed data[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(8): 8221 - 8231.(SCI)

[4]. Zhang Man, Cheng Wendong, and Shen Yunbo. Designing Heavy-Duty Vehicles' Four-Parameter Driving Cycles to Best Represent Engine Distribution Consistency[J]. IEEE Access, 2020, 8: 212079-212093.(SCI)

[5]. Zhang Man, Cheng Wendong, and Shen Yunbo. Using the Equal-Power-Based MCE to Transform Driving Cycles With Road Grade for Testing Heavy-Duty Vehicle Fuel Consumption on Dynamometer[J]. IEEE Access, 2021, 9: 125550-125560.(SCI)

[6]. 文继泽,张曼,林楠,施树明.基于MCTS-HM的重型汽车多参数运行工况高效构建方法[J].汽车工程学报, 2022, 12(5):655-661. (核心)

（九）王林艳简介：

王林艳，博士生，高级工程师，毕业于西安工业大学，主要从事精密测量及精密加工领域相关的教学科研工作。主持和参与各类项目数十项，发表论文十余篇，授权发明专利八项，获陕西省高等学校科学技术奖二等奖一项。